ዜና

Co2 laser tube የዋጋ ግሽበት ቴክኖሎጂ
የ Co2 Laser laser የንድፍ ህይወት 20,000 ሰዓታት ነው.ሌዘር ወደ እድሜው ሲደርስ ለ 20,000 ሰአታት እንደገና ጥቅም ላይ ሊውል የሚችለው በመሙላት (የሬዞናተር ጋዝ በመተካት) ብቻ ነው.ተደጋጋሚ የዋጋ ግሽበት የሌዘርን ህይወት በእጅጉ ሊያራዝም ይችላል።
ኮ2 ሌዘር ቱቦ ጋዝ ወይም ጎድጓዳ ጋዝ በቀላሉ ይጓጓዛል።CO2, ናይትሮጅን እና ሂሊየም በከፍተኛ ግፊት ሲሊንደሮች በ 2200 PSIG (ፓውንድ በካሬ ኢንች, መለኪያ) ይሰጣሉ.ይህ የጋዝ አቅርቦት ዘዴ ወጪ ቆጣቢ እና ምቹ ነው, ምክንያቱም በሚያስተጋባው የጋዝ ጋዝ ዝቅተኛ የፍጆታ መጠን ምክንያት.ለእያንዳንዱ ጋዝ, ወደ ሌዘር ክፍተት ውስጥ የሚፈሰው ግፊት 80 ፒኤስጂ እና የፍሰቱ መጠን ከ 0.005 እስከ 0.70 scfh (መደበኛ ኪዩቢክ ጫማ በሰዓት) ይደርሳል.

እንደ እውነቱ ከሆነ, የጋዝ ንፅህና ደረጃን በመግለጽ, ሶስት ዋና ዋና የብክለት ፍላጎቶች እንደሚቀንስ ታውቋል-ሃይድሮካርቦኖች, እርጥበት እና ጥቃቅን.የሃይድሮካርቦን ይዘት በሚሊዮን 1 ክፍል ብቻ የተገደበ መሆን አለበት, የእርጥበት መጠን በአንድ ሚሊዮን ከ 5 ክፍሎች ያነሰ መሆን አለበት, እና ቅንጣቶች ከ 10 ማይክሮን ያነሰ መሆን አለባቸው.የእነዚህ አይነት ብክለት መኖሩ የጨረር ኃይልን በእጅጉ ሊያጣ ይችላል.እና ደግሞ በሚያስተጋባው ክፍተት መስተዋቶች ላይ ማስቀመጫዎች ወይም የዝገት ቦታዎችን መተው ይችላሉ, ይህም የመስተዋቶችን ውጤታማነት ይቀንሳል እና ጠቃሚ ህይወታቸውን ያሳጥራሉ.

ለጨረር ጋዝ አንድ የሃይድሪሊክ ሲሊንደር እንደ ዋናው የጋዝ አቅርቦት ምንጭ ሲሆን ሌላኛው የሃይድሮሊክ ሲሊንደር እንደ የመጠባበቂያ ጋዝ አቅርቦት ምንጭ ሆኖ ያገለግላል.የሃይድሮሊክ ሲሊንደር እንደ ዋናው የአየር አቅርቦት ምንጭ ባዶ ከሆነ በኋላ የሃይድሮሊክ ሲሊንደር የመጠባበቂያ አየር አቅርቦት ምንጭ ወደ አየር አቅርቦት እንዲቀየር ይደረጋል, ይህም ዋናው የአየር አቅርቦት ምንጭ ጋዝ ሲያልቅ ሌዘር በንቃት እንዳይዘጋ ይከላከላል.የተርሚናል መቆጣጠሪያ ፓኔል በሌዘር መግቢያ ላይ ያለውን የመግቢያ ግፊት በጥሩ ሁኔታ ማስተካከል የሚችል ባለ ሶስት አቅጣጫዊ መቆጣጠሪያ አለው።ለኮንዲሽነሪ መሳሪያዎች, የሂሊየም ፍሳሽ መጠን 1X 10-8 ስኩዊክ / ሰከንድ (መደበኛ ኪዩቢክ ሴንቲሜትር / ሰከንድ, ከተቀየረ በኋላ, የሂሊየም ፍሳሽ መጠን 1 ኪዩቢክ ሴንቲሜትር / 3.3 ዓመታት ነው).ከማይዝግ ብረት የተሰሩ ቱቦዎች እና ቧንቧዎች

የማጠናከሪያ መሳሪያዎች ከፍተኛ የጋዝ ንጽሕናን ለመጠበቅ ያገለግላሉ.የመቀየሪያ መሳሪያው ከመጀመሪያው የግንባታ ደረጃ, ወይም የሃይድሮሊክ ሲሊንደርን በሚተካበት ጊዜ, ወይም በቧንቧው ውስጥ ሊታዩ የሚችሉትን ማንኛውንም ፍሳሽዎች ወደ ቧንቧው ውስጥ የሚገቡትን ማንኛውንም ብክለትን የሚያስወግድ T-strainerን ያካትታል.ጋዝ ወደ ሌዘር ውስጥ ሲገባ, ባለ 2-ማይክሮን ማጣሪያ እና ከፍተኛ-ፍሰት የደህንነት ቫልቭ ጥቃቅን ብክለትን ለመከላከል ወይም ከመጠን በላይ የመጫን ሁኔታዎችን ለመከላከል የመጨረሻ መከላከያ ይሰጣሉ.
ናይትሮጅን የካርቦን ብረትን, አይዝጌ ብረትን እና የአሉሚኒየም ቁሳቁሶችን ረዳት ለመቁረጥ ሊያገለግል ይችላል.በናይትሮጅን የተገኘው የካርቦን ብረት የመቁረጥ ፍጥነት ከኦክሲጅን ጋር ሲነፃፀር ዝቅተኛ ነው.ነገር ግን ናይትሮጅን መጠቀም በተቆረጠው ቦታ ላይ ኦክሳይድ እንዳይፈጠር ይከላከላል.ከናይትሮጅን ጋር, የኖዝል መጠኖች ከ 1.0 ሚሜ እስከ 2.3 ሚ.ሜ, በኖዝሎች ላይ ያሉ ግፊቶች እስከ 265 ፒኤስጂ ሊደርሱ ይችላሉ, እና የፍሰት መጠን 1800 sfh ሊደርስ ይችላል.TRUMPF ቢያንስ 99.996% ወይም ክፍል 4.6 የሆነ የናይትሮጅን ንፅህናን ይመክራል።በተመሳሳይም የጋዝ ንፅህናው ከፍ ያለ ከሆነ የሚፈጠረው የመቁረጫ ፍጥነት ከፍ ያለ ሲሆን መቁረጡም የበለጠ ንጹህ ይሆናል.ሁሉም ረዳት ጋዝ-ነክ መሳሪያዎች ከፍተኛ የጋዝ ንፅህናን ለመጠበቅ በልዩ ሁኔታ የተነደፉ መሆን አለባቸው።
የረዳት ጋዝ ከፍተኛ ፍሰት መጠን ሃይድሮሊክ ሲሊንደር ወይም ዲዋር ከከፍተኛ ግፊት ሲሊንደር የበለጠ ወጪ ቆጣቢ የአየር ምንጭ ያደርገዋል።የተከማቸ ነገር በዝቅተኛ የሙቀት መጠን ውስጥ ፈሳሽ ንጥረ ነገር ስለሆነ, የተላለፈው ጋዝ በጭንቅላት ውስጥ ይከማቻል.የተለመዱ የሃይድሮሊክ ሲሊንደሮች የአየር ግፊቶች 230, 350 ወይም 500 PSI ያላቸው የተለያዩ አይነት የደህንነት ቫልቮች አሏቸው.በተለምዶ የ 500 PSI (የሌዘር ሲሊንደሮች) ግፊት ያላቸው የሃይድሮሊክ ሲሊንደሮች በሌዘር አጋዥ ጋዝ ከፍተኛ ግፊት መስፈርቶች ምክንያት ብቸኛው ተስማሚ ዓይነት ናቸው።ንጥረ ነገሮች ከሃይድሮሊክ ሲሊንደሮች ሲወጡ በጋዝ ወይም በፈሳሽ መልክ ሊሆኑ ይችላሉ.ይሁን እንጂ በጨረር እና በሌዘር ኮንዲሽነሪ መሳሪያዎች ውስጥ የጋዝ ንጥረ ነገሮች ብቻ ማለፍ ይችላሉ.ፈሳሽ ጋዝ ጥቅም ላይ ከዋለ, ከዚያም ፈሳሹ ጋዝ ጥቅም ላይ ከመዋሉ በፊት በውጫዊ ተን መትነን አለበት.

ከሃይድሮሊክ ሲሊንደር ጋዝ የማውጣት ሂደት በጣም የተወሳሰበ ሊሆን እንደሚችል ልብ ሊባል ይገባል።ከአንድ ዲዋር ሲሊንደር ከፍተኛው የጋዝ ማውጣት ፍጥነት በግምት 350 ኪዩቢክ ጫማ በሰዓት ነው ፣ በተከታታይ አፕሊኬሽኖች ፣ የሃይድሮሊክ ሲሊንደር አቅም መቀነስ ሲጀምር የማውጣቱ መጠን እየቀነሰ ይሄዳል።በተለያዩ የሃይድሮሊክ ሲሊንደሮች ውስጥ ባለ ብዙ-ፓይፕ መሳሪያዎችን መጠቀም ሁልጊዜ ጥሩ ውጤት አይኖረውም.ከተለያዩ የሲሊንደሮች ከፍተኛ ግፊቶች የተገኙት ፍጥነቶች እኩል ስለማይሆኑ በሲሊንደሩ ውስጥ ያለው የአየር ፍሰት በጠንካራ ግፊት ያለው የአየር ፍሰት ከሲሊንደሩ ዝቅተኛ ግፊት ሊዘጋው ይችላል.ባለብዙ-ፓይፕ መሳሪያዎች፣ ለእያንዳንዱ የሃይድሮሊክ ሲሊንደር የተጨመረው የመጀመሪያው የዲዋር ፍሰት መጠን 20% ብቻ ነው (ማለትም በሰዓት 70 ኪዩቢክ ጫማ)።የሃይድሮሊክ ሲሊንደር ባለብዙ-ፓይፕ መሳሪያዎችን የአየር ፍሰት ለማሻሻል, ባለብዙ-ፓይፕ ቫልቭ መትከልም አስፈላጊ ነው.ባለብዙ-ፓይፕ ቫልቭ በእያንዳንዱ የሃይድሮሊክ ሲሊንደር የላይኛው ክፍል ላይ ያለውን የአየር ግፊት የበለጠ ተመሳሳይነት እንዲኖረው ሊያደርግ ይችላል, ከዚያም በተለያዩ የሃይድሮሊክ ሲሊንደሮች ውስጥ ያለውን ጋዝ የማውጣት ሂደት የበለጠ ተመሳሳይ ያደርገዋል.ባለብዙ-ፓይፕ ቫልቭ ሲጠቀሙ እያንዳንዱ ተጨማሪ የሃይድሮሊክ ሲሊንደር በግምት 80% የሚሆነውን የመጀመሪያውን የዲዋር ፍሰት ሊጨምር ይችላል (ማለትም በሰዓት 280 ኪዩቢክ ጫማ)።
የኦክስጅን እና የናይትሮጅንን ሁኔታ እንደ ረዳት ጋዞች በተመለከተ, ለወደፊቱ, ኩባንያው የናይትሮጅን የጋዝ አቅርቦት ዘዴ ጠንካራ ታንኮች እንዲሆኑ ይጠብቃል.የኦክስጅን መስፈርቶች በጣም ከፍተኛ ስላልሆኑ እስከ 50 PSI እና 250 ኤስኤፍኤፍ ብቻ, ይህ ከዶም-ግፊት, ሚዛን-ባር-ስታይል ኮንዲሽነር ጋር በሁለት ሃይድሮሊክ ሲሊንደሮች ማኒፎል በመጠቀም ሊገናኝ ይችላል.የሒሳብ ባር ንድፍ በሰዓት እስከ 10,000 ኪዩቢክ ጫማ ፍሰት ፍጥነትን በ30-40 PSI መካከል ባለው አነስተኛ የግፊት ጠብታ ያስችላል።በአየር ፍሰት ኩርባ ላይ ባለው ከፍተኛ ጠብታ ምክንያት ባህላዊ ተቀባይ መቀመጫ ኮንዲሽነሮች ለዚህ መተግበሪያ ተስማሚ አይደሉም።ለኮንዲሽነሮች የፍሰት መጠን መስፈርቶች ሲጨመሩ፣ በውጤቱ ላይ ያለው የግፊት መቀነስ በጣም ከባድ ሆነ።በዚህ መንገድ በሌዘር ውስጥ ያለው ዝቅተኛ ግፊት ሊቆይ በማይችልበት ጊዜ የጥገና ዑደት ይነሳል እና ሌዘር በንቃት ይዘጋል.

የኮንዲሽነሩ የጉልላት ግፊት ባህሪ ከዋናው ኮንዲሽነር ወደ ሁለተኛ ደረጃ ኮንዲሽነር ትንሽ የጋዝ ክፍል እንዲወጣ ያስችለዋል, ይህም ጋዝ ወደ ዋናው ኮንዲሽነር ጉልላት ይመልሳል.የቫልቭ ወንበሩን ለመክፈት እና የታችኛው ተፋሰስ ጋዝ እንዲያልፍ ለማድረግ ዲያፍራምን ለመያዝ ከምንጭ ይልቅ እነዚህን ጋዞች ይጠቀሙ።ይህ እቅድ የማውጫው ግፊት ከ0-100 PSI ወይም 0-2000 PSI መካከል እንዲለዋወጥ ያስችለዋል፣ እና ምንም እንኳን የመግቢያ ግፊቱ ቢለዋወጥም፣ የውጤቱ ፍሰት መጠን እና ግፊቱ ቋሚ እንደሆኑ ይቆያሉ።
የሃይድሮሊክ ሲሊንደር ጋዝ በሚሰጥበት መንገድ ናይትሮጅን ለማቅረብ በጣም ጠቃሚ አይደለም.የሚፈለገው ከፍተኛው የፍሰት መጠን 1800 ኤስኤፍኤፍ እና ግፊቱ 256 ፒኤስጂ ስለሆነ ይህ ስምንት የሃይድሮሊክ ሲሊንደሮች አንድ ላይ እንዲገጣጠሙ ይጠይቃል እና ይህንን ተግባር ለመፈፀም ማኒፎል ቫልቭ መጠቀም ያስፈልጋል።ይሁን እንጂ ፈሳሹ ከሁለት ፈሳሽ ታንኮች ተወስዶ በ 5000 ኤስ.ኤፍ. ፍሰት መጠን ወደ ፊኒሽ ትነት ይመገባል እንበል።ከጋዝ ማሰራጫው የሚፈሰው ናይትሮጅን በኦክሲጅን አቅርቦት ውስጥ ካለው ጋር ተመሳሳይነት ባለው ዶም-ግፊት, ሚዛን-ባር ኮንዲሽነር ውስጥ ይመገባል.